廣東船用錨鏈:船錨的拋投方式是什么
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船用錨鏈:船舶拋錨停泊是常用停泊方法。其過(guò)程大致是:船上以錨鏈或錨索連接的錨拋入水中著地,并使其嚙入土中,錨產(chǎn)生的抓力與水底固結(jié)起來(lái),把船舶牢固地系留在預(yù)定的位置,根據(jù)不同的水域、氣象條件和作業(yè)要求、船錨的拋投方法有所不同,常用的方式有首拋錨、尾拋錨及首尾拋錨。
1、船首拋錨
船首拋錨,有拋單錨和雙錨兩種。一般情況下只拋單錨即能系牢船只,只有在風(fēng)浪特別大和錨地大狹小時(shí)拋雙錨。船首拋錨時(shí),船體所受的風(fēng)力、水流力及浪波沖擊力等外力最小,所以這種方式是拋錨停泊的主要方式,也是主錨布置在船首的主要原因。一般很小的船上和漁船上只配一個(gè)首錨。除此之外,任何船舶上都在船首配兩個(gè)主首錨。當(dāng)船長(zhǎng)達(dá)一定程度時(shí),船上還應(yīng)另設(shè)一個(gè)備用主錨,也稱(chēng)為抗風(fēng)錨。
2、船尾拋錨
船尾拋錨多用于內(nèi)河船和登陸船艇。當(dāng)內(nèi)河船向下游順?biāo)叫型2磿r(shí),為保障安全和避免調(diào)頭、常采用船尾拋錨。在登陸艦艇退灘作業(yè)中,在主機(jī)的配合下,依靠錨機(jī)的拉力將擱灘的艦艇拉下灘頭。
3、首尾拋錨
若想使停泊的船舶總是以船舷,對(duì)著風(fēng)向時(shí),就采用首尾拋錨方式。首尾拋錨的方法,一般是將主錨從頂風(fēng)方向拋出,從船尾把一根纜索繞過(guò)船舷外邊與已拋出的主錨鏈聯(lián)結(jié),然后再放出一些主錨鏈即可,另一種方法是,在首部主錨拋出后,再?gòu)奈膊繏伋鑫插^。尾錨通常用小艇運(yùn)出拋下,尾錨一般比主錨小,約為主錨的1/3。
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