一.船用錨鏈標記的含義

船用錨鏈標記為了準確掌握拋錨.起錨時，船用錨鏈在水中的節(jié)數(shù)，在連接鏈環(huán)附近有檔鏈環(huán)的支撐上做標記。

今天聽到現(xiàn)場組裝船用錨鏈的工作人員，有人說現(xiàn)在有新標準的船用錨鏈標記。

二.船用錨鏈標記的風(fēng)格

以前用不銹鋼絲在相應(yīng)鏈節(jié)的鏈環(huán)上打十幾個圈，現(xiàn)在有新要求用不銹鋼2mm厚板焊接在相應(yīng)的鏈接上，我不知道是否有這個新的要求？請出來解釋一下。我認為目前的標準是船用錨鏈標記和油漆或不銹鋼絲和油漆。

不銹鋼絲和銅線都可以。一般纏繞在肯特環(huán)后的環(huán)節(jié)，第二節(jié)纏繞在肯特環(huán)后的第二個環(huán)節(jié)，等等。然后涂上紅白漆。

舊標準是退火鋼絲綁，現(xiàn)在直接用不銹鋼綁帶。有條件看看新標準，好像是2012版。

3.船用錨鏈新標準

GB553-2012相比GB553-83主要修改變化點。

———纏繞鐵絲改為不銹鋼帶，并明確材料；

———增加示圖，明確第10節(jié)前船用錨鏈的標記位置；

———增加了第10節(jié)后船用錨鏈的象征方法；

———增加連接鏈環(huán)涂紅色水線漆的要求；

———取消浸涂柏油漆的方法，增加浸涂黑色環(huán)氧漆的方法——增加船用錨鏈二級鋼和三級鋼的標準

四.如何做船用錨鏈標記

1.標記的目的.起錨時，識別船用錨鏈在水中的節(jié)數(shù)。

2.標記方法一節(jié)的標記方法

i.在一節(jié)與第二節(jié)之間的連接鏈環(huán)或(卸扣)前后，在鐵絲或(白鋼環(huán))周圍繞一個有擋鏈環(huán)的支架

ii.在兩個連接鏈之間的所有有檔鏈環(huán)上涂上白漆.連接鏈環(huán)涂紅漆

第二節(jié)的標記方法

i.第二節(jié)與第三節(jié)之間的連接鏈環(huán)或前后第二個有檔鏈環(huán)的支撐環(huán)繞鐵絲或(白鋼環(huán))

ii.在兩個連接鏈之間的所有有檔鏈環(huán)上涂上白漆

3.連接鏈環(huán)涂紅漆其他部分的標記方法

i:同上標記方法，依次類推至第五節(jié)

ii:從第六節(jié)開始，重復(fù)一節(jié)的做法，最后一到兩節(jié)涂上顯眼標記，以示警告。

五.有檔錨鏈的標記

標記錯鏈時，需在橫檔上繞鐵絲道數(shù)為5-10道。

最后一到兩節(jié)可以涂紅色或黃色油漆等顯眼標記，作為預(yù)示船用錨鏈將松動到末端的危險警告，以防止錨失效。為了解錨已進入船用錨鏈管和絞接到位的標志，一般在錨固到位時對應(yīng)鏈輪或制鏈器的幾個鏈環(huán)上涂上白色油漆。